Routes Magada-Guidiguis et Mora-Tchakamari-Waza: Ibrahim Talba Malla évalue les travaux

L e suivi de proximité des grands projets d’infrastructures routières se poursuit dans la région de l’Extrême-Nord. Dans ce sens, le mi­ nistre délégué à la présidence de la République chargé des Marchés publics (Minmap), Ibrahim Talba Malla a ef­ fectué, les 3 et 4 novembre derniers, une descente sur le terrain. Objectif : apprécier le niveau d’avancement des travaux et identifier les mesures sus­ ceptibles d’accélérer leur exécution. Magada-Guidiguis : encore des ef­ forts Sur cet axe, le membre du gouverne­ ment a pu constater, le 3 novembre, la mobilisation des équipes de travail et apprécier les dispositions prises par l’entreprise en charge des travaux pour accélérer leur exécution. Les don­ nées présentées font état d’un taux d’exécution de 23%, pour une consom­ mation des délais de plus de 70%. Un écart important qui appelle une accé­ lération du rythme de travail. Toutefois, des perspectives de rattrapage sont envisagées au regard des moyens techniques et matériels désormais dis­ ponibles sur le chantier. En effet, l’en­ treprise dispose d’un stock de 550 tonnes de bitume. A cela s’ajoute la centrale d’enrobés, installée depuis le mois d’avril dernier, avec une capacité de production de plus de 1800 tonnes de granulats par jour. Autre motif d’op­ timisme : les granulats destinés à la réalisation de la couche de chaussée sont déjà entièrement produits. A tra­ vers cette descente, le Minmap entend s’assurer de la cohérence entre les engagements contractuels, les moyens mobilisés et les réalisations effecti­ vement observées sur le terrain. Mora-Tchakamari-Waza : pratique­ ment achevé Ce 4 novembre, l’inspection s’est pour­ suivie sur le chantier de la route Mora- Tchakamari-Waza, autre axe straté­ gique pour le désenclavement des lo­ calités de cette partie de la région. Sur ce tronçon, (22 km) de la Nationale n°1, les travaux connaissent une évo­ lution encourageante. Les activités engag&ea...