Concession du terminal à conteneurs de Douala : la procédure de désignation suspendue

La Cour suprême a rendu son verdict mercredi, 4 décembre 2019 en rejetant le pourvoi en cassation introduit par le port autonome.

Mercredi 5 décembre dernier, la chambre administrative de la Cour suprême a rejeté le pourvoi en cassation introduit par le Port autonome de Douala (PAD) le 21 août 2019. Le PAD sollicitait ainsi la suspension de l’ordonnance rendue par le tribunal administratif du Littoral à Douala, dans l’affaire APMT Terminals BV-Bolloré SA contre le PAD. Une affaire sur les trois introduites en justice, en rapport avec la désignation d’un nouvel opérateur à conteneurs du port de Douala, pour remplacer Bolloré, à travers sa filiale Douala International Terminal (DIT) dont le contrat s’achève le 31 décembre 2019. Cette décision de la Cour suprême est donc en défaveur du PAD qui, le 16 septembre dernier, avait annoncé l’attribution de la gestion du terminal à conteneurs à l’opérateur italo-suisse Terminal Investment Limited (TIL), à partir du 1er janvi...

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