Développement local autour de Lom Pangar : bénéfices collatéreaux

Une convention signée hier entre Electricity Development Corporation et le groupement Razel pour l’aménagement d’un pont, d’un débarcadère et d’une route.

Le directeur général d’Electricity Development Corporation (EDC), Théodore Nsangou a signé hier à Yaoundé, un contrat avec le groupement Razel /Cameroun représenté par Frank Castelyn, directeur général Afrique de cette entreprise de BTP. Cette convention a pour objectif, la construction d’un pont mixte structure acier/ béton d’une longueur de 140 m sur le fleuve Lom à Tourake, d’un débarcadère, d’un parc à bétail et l’aménagement de 15 km de route entre Betaré-Oya et Tourake dans la région de l’Est. Ces travaux qui vont durer 24 mois sont estimés à près de 11 milliards de F et sont financés par l’Agence française de Développement (AFD). 
Le pont de Tourake est nécessaire parce qu’avec la construction du barrage de Lom Pangar et le remplissage de la retenue à la côte maximal soit 6 milliards de m3 d’eau, la largeur de la brèche du fleuve Lom passe de 100 ml en saison normale à 850 ml. « La traversée actuelle par bac n’est plus optimale sur le plan économique et sécuritaire. D’après le DG de EDC, il a aussi une portée strat&e...

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