Importation et fret maritime: Menace sur les activités

Réunies mardi au siège du Gicam, les entreprises de divers secteurs d'activités pensent arrêter les activités d'importation et de production au 1er janvier 2022 si rien n'est fait.

Mardi 9 novembre au Groupement inter-patronal du Cameroun (Gicam), s'est tenue une concertation entre les entreprises de divers secteurs d'activités exposées à la hausse sans précédent des prix des produits à l'importation et au fret maritime. Selon le communiqué publié à l'issue de cette rencontre par le président du Gicam, Célestin Tawamba, les entreprises font face, depuis le début de l'année, à un renchérissement exponentiel de leurs coûts d'approvisionnement, alimenté essentiellement par des facteurs externes tels la hausse généralisée des cours mondiaux des matières premières et l'explosion du fret maritime, avec des augmentations variant de 20 à 400%. Au regard des graves menaces que fait peser cette situation sur la continuité des activités des entreprises, leur rentabilité et leur survie, de nombreuses alertes ont été faites à l'attention des autorités. C'est ainsi que le 1er octobre dernier, le ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, rencontrait les acteurs du secteur privé pour parler des conséquences économiques de la crise du Covid-19. Le président du Gicam préconisait alors des actions pour traverser la zone de turbulences (ajustement des prix, subventions ponctuelles, allègements fiscaux, réduction de la Tva, suspension de certaines taxes, révision du système fiscal, etc.). Le ministre du Commerce, tout en reconnaissant les difficultés que connaissaient les entreprises, avait alors demandé aux uns et aux autres de faire preuve de vigilance, se serrer les coudes, secteurs privé et public, pour faire face.

Un peu plus d'un mois après cette rencontre, le Gicam « déplore soit l'absence de mesures adéquates, soit une inefficacité de celles proposées dans certains secteurs d'activités, au vu de leur incapacité &...

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