Construction des routes : des contrats résiliés

Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi vient d’avoir la main lourde sur des entreprises qui ont brillé par des défaillances dans la construction de certaines routes. La première sanction porte sur la résiliation du marché relatif aux travaux de réhabilitation de la route Babadjou-Bamenda, notamment la section 3 : Bamenda up-hill station bypass (4,930 km). La décision y relative a été publiée le 26 février dernier, et exclut de ce marché l’entreprise Bofas Sarl qui avait décroché ce contrat de gré à gré le 24 mai 2022. Les motifs évoqués sont l’évaluation non concluante des prescriptions de l’ordre de service de mise en demeure dressé le 18 mai 2023, consécutive au non-respect des obligations contractuelles. Mais, aussi à l’abandon des travaux par la société. Cette résiliation a pour conséquence, la mobilisation des cautions produites par l’entreprise dans le cadre de ce marché. Ces ressources serviront à assurer son remplacement sur le terrain, le remboursement de l’avance de démarrage et à réparer, le cas échéant, le préjudice subi par l’Etat, conformément à la règlementation en vigueur. Il s’agit de la garantie de restitution d’avance d’un montant de 2,8 milliards de F, souscrite le 12 août 2022 auprès d’une banque locale, et la garantie de bonne exécution qui s’élève à 1,4 milliard de F, peut-on lire dans la décision. Et comme il est de tradition en pareille circonstance, le solde de tout compte, consécutif à cette décision, sera établi contradictoirement entre l’entreprise et l’équipe projet.
Le deuxième cas de résiliation concerne l’exécution des travaux d’entretien périodique aux produits stabilisants de certaines routes nationales et régionales en terre dans le réseau Nord (régions de l’Adamaoua et de l’Extrême-Nord). Le Groupement Smeecam Invest Trading Co/Zccc voit ainsi son marché rés...