Réhabilitation des routes à l’Extrême-Nord: Les travaux se poursuivent

En attendant la mission de contrôle, les différentes structures mobilisées sur le terrain enregistrent des avancées.

Le ministre des Travaux publics (Mintp) avait signé le 6 janvier dernier une décision portant attribution des travaux de réhabilitation des sections de route Maroua-Moutourwa (36km) sur la nationale N1 ; et Magada-Guidiguis (68,30km), Guidiguis-Yagoua (68,70km) sur la nationale N12. Six mois plus tard, les travaux évoluent tant bien que mal. Sur la section Maroua-Moutourwa, le pointage réalisé entre le 2 et le 7 juin 2025 laisse constater que les travaux sont ralentis par l’absence de la mission de contrôle. Toutefois, on enregistre au 7 juin, des travaux préliminaires réalisés avant la réhabilitation de la route proprement dite. Le piquetage réalisé à 100%, les équipements de production pour la centrale de concassage totalement installés et opérationnels. Les panneaux de chantier et une partie des panneaux de signalisation temporaire de chantier sont également déjà en place. L’identification des réseaux des concessionnaires Camtel et Eneo à déplacer le long du projet a aussi été effectuée. L’entreprise Sotcocog Sa/Staport Sa est en charge des travaux sur ce tronçon. Du côté de Magada-Guidiguis (68,30km), on constate une progression dans la construction des bases et installations. Au cours de la période du 30 mai au 6 juin 2025, les travaux réalisés concernent les fondations pour les bureaux, le laboratoire et le logement de l’administration sont achevés alors que les fondations pour les logements de la mission de contrôle sont en cours, ainsi que plusieurs autres tâches, notamment les élévations et charpentes, la pose des couvertures et celle des carreaux au niveau de la base vie de l’entreprise, apprend-...

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