Une capitale plus fluide

Un nouveau visage annoncé à Yaoundé dans 30 mois. Tout au plus. Telle est l’ambition portée par « Yaoundé cœur de ville ». Après l’annonce, le projet passe à la phase de mise en œuvre. Et ce sont des réalisations attendues sur divers fronts pour améliorer la mobilité urbaine, dans une ville où la population va grandissante, les moyens de transport aussi. Le premier volet concerne quatre aménagements structurants. Primo, le réaménagement du carrefour Mvan en carrefour à feux, avec une reprise de la voirie à quatre voies sur environ deux kilomètres et une reconfiguration de la zone des transporteurs en direction d’Ahala. Secundo, l’aménagement du Carrefour Elig-Effa avec la réalisation d’un passage souterrain à gabarit réduit de 8 m de large et 120m de longueur, la reprise de la voirie de surface à quatre voies, avec trottoirs, caniveaux et dalots. Tertio, l’aménagement de la gare routière de Mvan qui sera bâtie sur 2,45 ha avec trois quais d’embarquement, deux parkings de 44 places et un pôle commercial de 137 boutiques. Enfin, la gare routière de Messa au niveau du carrefour Elig-Effa sera construite sur 7 865 m2 et va comprendre des quais d’embarquement, 133 boutiques, un restaurant et une infirmerie. L’autre volet du projet concerne les actions à impact rapide. Il s’agit concrètement de réaménager les carrefours Awae escaliers et sous-manguiers. Ici, la chaussée sera reprise, de même que des feux et des traversées piétonnes seront implantés. Ces chantiers devraient être mis en œuvre dans un délai de 12 mois. Pour cette composante, deux terminus de minibus seront également ...