« Tout véhicule non enregistré sera mis en fourrière »

Où en est la campagne d’immatriculation des taxis de Yaoundé à ce jour ? La campagne d’enregistrement des chauffeurs et des propriétaires de taxis est toujours en cours. A date, nous avons enregistré un peu plus de 17 000 propriétaires de taxis et un peu plus de 18 000 chauffeurs de taxis. Il y a une différence entre les propriétaires et les chauffeurs de taxis. On peut être propriétaire d’un taxi qui a deux ou trois chauffeurs. Ces chiffres sont très satisfaisants. En amont de la mise en place de cette opération, on pensait qu’on pouvait avoir en estimation un peu plus de 30 000 taxis en circulation dans la ville de Yaoundé. Deux mois après le début de l’opération, les chiffres à jour sont très satisfaisants. D’ici la fin du mois de septembre jusqu’en début octobre, on pourrait avoir environ 1000 opérateurs qui vont s’enregistrer. La campagne d’enregistrement suit donc son cours. Les équipes sont toujours mobili­ sées dans les communes d’arrondissements, y compris à la Communauté urbaine de Yaoundé qui est le site le plus sollicité. Les équipes restent mo­ bilisées jusqu’au 5 octobre 2026. Qu’est-ce qui a changé dans le suivi, surtout du point de vue sécuritaire ? Du point de vue sécuritaire, c’est un peu prématuré de faire une évaluation approfondie pour avoir si quelque chose a changé. C’est à l’issue de l’opéra­ tion qu’on pourra évaluer pour voir les taxis conformes et qui ont toute la documentation re­ quise pour exercer cette activité et ceux qui ne le sont pas. A partir du moment où on ne va pas dans les points d’enregistrement, cela prouve qu’on est un opérateur clandestin. Ceux qui vont dans les points d’enregistrement et s’identifient normale­ ment, laissent entrevoir que ce sont des opéra­ teurs en règle dans la documentation. Les actions de répression ou de tri entre ceux qui garantissent la sécurité des usagers n’ont pas encore véritable­ ment commencé. C’est à l’issue des trois premie...