Sécurisation des aéroports: Le PM prescrit des actions concertées

«L e Premier ministre, chef du gouver­ nement, Son Excellence Joseph Dion Ngute, a présidé, le mercredi 23 sep­ tembre 2026, dès 10 h, à l'auditorium de ses services, une session du Conseil de Cabinet à la­ quelle ont pris part les ministres d'Etat, les mi­ nistres, les ministres délégués et les secrétaires d'État. L'ordre du jour comportait les points suivants : 1. l'exposé du ministre des Transports sur : « Les enjeux et les défis liés à la préservation des emprises et du patrimoine domanial dans le processus de sécurisation des aéroports internationaux du Cameroun » ; 2. l'exposé du ministre des Domaines, du Ca­ dastre et des Affaires foncières sur : « Les mesures de prévention et de résorption des occupations irrégulières du domaine aéro­ portuaire »; 3. les divers. A la suite de la communication introductive du chef du gouvernement, le ministre des Transports a présenté un état des lieux des opérations de sécurisation des domaines aéroportuaires sur l'ensemble du territoire national. Il ressort de son exposé que d'importants efforts ont été consentis par le gouvernement au cours des der­ nières années en matière de bornage et d'imma­ triculation foncière, de construction de clôtures de sûreté autour des plateformes aéroportuaires, de régularisation juridique des emprises ainsi que de sensibilisation des populations riveraines. En dépit de ces avancées, des difficultés persistent, notamment du fait des occupations irrégulières et de nombreux contentieux fonciers. Selon les plateformes concernées, les constats font état de constructions illégales et d'intrusions de po­ pulations riveraines, qui exposent les installations aéroportuaires à des risques permanents de dé­ gradation, d'incendie ou de destruction, tout en compromettant les possibilités d'extension future des dites infrastructures. Le ministre des Transports a, à cet égard, souligné que ces contraintes présentent plusieurs caté­ gories de risques. Elles affectent, en premier lieu, la préservation des infrastructures et la sé­ curité des opérations aériennes, lesquelles doivent satisfaire aux normes édictées par l'Organisation de l’aviation civile internationale, notamment en matière de respect des servitudes aéronautiques. En second lieu, la progression de l'urbanisation aux abords immédiats des pistes expose les po­ pulations riveraines aux nuisances sonores, aux effets du souffle des réacteurs, aux projections éventuelles de débris en cas d'incident, ainsi qu'à une aggravation des conséquences poten­ tielles d'un accident d’aéronef. Enfin, les exigences de sûreté aérienne et aéro­ portuaire commandent de résorber les vulnéra­ bilités susceptibles de favoriser des actes de malveillance, de sabotage, des vols d'équipements ou toute autre atteinte aux infrastructures cri­ tiques. Au terme de sa présentation, le ministre des Transports a préconisé une meilleure coordination des interventions des administrations compé­ tentes, en vue d’assurer une préservation durable du domaine aéroportuaire et de renforcer, corré­ lativement, la sûreté et la sécurité de la navigation aérienne. Prenant la parole à son tour, le ministre des Do­ maines, du Cadastre et des Affaires foncières a présenté un aperçu de la situation foncière des différents aéroports du Cameroun, dont la conso­ lidation se poursuit. Il a notamment relevé que l’insuffisance majeure demeure, selon les sites, l’absence d’une sécuri­ sation physique exhaustive des emprises. Afin de remédier aux occupations irrégulières, l’une des principales mesures mises en œuvre des dernières années a consisté à procéder au clas­ sement des domaines aéroportuaires dans le do­ maine publie artificiel de Etat, en vue de leur confé...