Economie

Aviation civile : dur dur, la relance

Par Josy
19 oct. 2020 17:03
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Le comité de sûreté a évoqué la situation du secteur vendredi dernier à Yaoundé.

Le comité national de sûreté de l’aviation civile s’est réuni vendredi dernier à Yaoundé sous la présidence du ministre des Transports (MinT), Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe. Le ministre a rappelé que cette session qui a été différée à cause de la pandémie se tient dans un contexte particulier. Celui d’un environnement mondial et local aux défis sécuritaires pour le secteur, lié à cette pandémie. L’on a discuté de la revue de sûreté et de la menace sur les aéroports, de l’audit 2021 de l’Organisation de l’aviation civile internationale. Sans oublier les conséquences liées à la pandémie, la modernisation et la sécurisation des aéroports et la perspective de relance du transport aérien.

Pour le ministre, les perspectives de relance du transport aérien s’annoncent très lentes. Les prévisions de l’Association internationale du transport aérien indiquent que le nombre d’embarquements dans le monde chutera de 60% en 2020, par rapport à 2019. Au mois d’avril par exemple, il y a eu plus de 90 % de réduction du nombre de passagers transportés. Qu’a cela ne tienne, le nombre devra augmenter en 2021, mais restera de près de 40% inférieur à 2019. Cependant, le retour complet aux performances de 2019 n’est pas attendu avant 2023-2024. L’autre défi concerne le vaste chantier de modernisation et sécurisation de nos aéroports. D’après le directeur général de la Cameroon Civil Aviation Authority, Paule Avomo Assoumou Koki, il y a des défis à relever notamment celui de rendre le ciel toujours plus sûr. Surtout que les compagnies sollicitent des fréquences additionnelles sur la destination Cameroun. Le pays est ainsi passé d’une fréquence par semaine à trois séquences et aujourd’hui à cinq.