Autoroute Yaoundé-Douala : 60 premiers kilomètres

Les responsables du ministère des Travaux publics ont procédé à la réception technique de la première phase de cette infrastructure le 31 décembre dernier.

La phase 1 du projet de construction de l’autoroute Yaoundé-Douala est achevée. Le directeur général des travaux d’infrastructures au ministère des Travaux publics était sur le terrain le 31 décembre dernier, à l’effet de procéder à la réception technique de cette infrastructure. C’est donc assez aisément que lui et sa mission ont parcouru les 60 premiers kilomètres de cette voie moderne. Il s’agit en fait de deux chaussées de 7,50 m de largeur chacune, deux bandes d’arrêt d’urgence de 3m de largeur revêtues en béton bitumineux, un terre-plein central, entre autres. Ces travaux ont été réalisés par l’entreprise China First Highway engineering Company avec la mission de contrôle Scet Tunisie. C’est justement à ces acteurs que quelques réserves ont été émises pour corrections avant la réception officielle de la route par le gouvernement camerounais. Ils ont un mois pour le faire. Il s’agit entre autres du nettoyage de certaines sections du chantier, le recalibrage du cours d’eau au niveau du pont de Manyaï et des réserves résiduelles qui n’ont pas pu être levées, faute de temps. 
Il y a aussi des actes de vandalisme et d’incivisme qui sont enregistrés au quotidien le long de l’autoroute. « Ces actes de vandalisme vont faire l’objet d’un traitement particulier parce qu’il faut bien noter que si nous laissons cette autoroute dans cet état, nous allons la perdre. Nous avons des barrières qui sont sectionnées pour l’aménagement des riverains qui oublient qu’une autoroute n’est pas un ouvrage de désenclavement mais destiné à relier deux grandes métropoles à grande vitesse. Donc, évidemment, des voies de désenclavement vont être aménagées pour desservir les populations autour de nous », a expliqué Parfait Mbole Mbole, le Directeur général des travaux d’infrastructures au minist&eg...

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