Falaise de Dschang, Traversée urbaine de Bamenda: Ça progresse
- Par Junior MATOCK
- 24 Mar 2026 05:25
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En visite de travail jeudi dernier sur ces chantiers, le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a touché du doigt les avancées enregistrées.
Sur la gorge de la falaise de Dschang, département de la Menoua, région de l’Ouest, sur ce qui n’était qu’un amas de terre issu des éboulements de novembre 2024, se dessine une nouvelle infrastructure qui prend définitivement forme. L’exécution des travaux de rétablissement de la circulation conduits par l’entreprise chinoise CFHEC donne à voir une nouvelle route de 367 mètres de linéaire (contre 732 ml avant l’effondrement). Les différentes strates qui porteront la plateforme sur laquelle sera posée la couche de chaussée sont superposées les unes sur les autres, séparées à chaque fois par des géogrilles, matière utilisée pour renforcer les remblais. « Le renforcement se fait à base des produits géosynthétiques dont le but est de retenir la terre pour qu’en cas de pluie, les remblais ne soient pas détruits et qu’on n'enregistre pas de nouveaux effondrements. La garantie de cette technique est de 100 ans », explique Jacob Talla, le chef de la mission de contrôle rencontré sur le chantier. Au passage du ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, jeudi dernier, on en était à la 55e strate posée sur les 63 prévues. Cette étape aurait pu être bouclée si les pluies abondantes survenues depuis le 11 mars ne perturbaient pas les travaux. Cela est d’ailleurs l’une des principales contraintes rencontrées en ce moment sur le terrain, en plus du fait que l’entreprise n’a toujours pas reçu de paiement. Tout compte fait, les travaux de ce chantier dont le coût est estimé à plus de trois milliards de F affichent un taux d’avancement de 91,55 %. Jacob Talla se veut confiant sur la qualité et la suite des travaux réalisés : « Si le climat nous offre un à deux jours de beau temps, nous allons rattraper le retard observé pour que d’ici fin mars, on ne parle plus de ces remblais. Pour les couches de base qui seront en concassé, on peut les mettre en œuvre après les pluies », a-t-il expliqué. Traversée de la ville de Bamenda Dans la région du Nord-Ouest, le Mintp a aussi apprécié les travaux de la traversée de la ville de Bamenda, notamment le lot 4b de la route Babadjou-Bamenda, entre Amour-Mezam Junction, Veterinary Junction et City Chemist Roundabout. Malgré la forte pluie qui s’abattait sur la ville au moment de l’arrivée du Mintp, les mouvements des engins et les o...
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