Mobilité urbaine à Yaoundé: Le ministre dans les chantiers

Célestine Ketcha- Courtès a effectué mardi dernier une visite des sites qui vont abriter les gares routières d’Olembe et de Mvan, en passant par les itinéraires des véhicules concernés.

Les embouteillages doivent devenir un lointain souvenir dans la ville de Yaoundé. Ambition de Célestine Ketcha-Courtès, ministre de l’Habitat et du Développement urbain (Minhdu). Pour s’en assurer, elle veille au grain. Mieux, à l’évolution des chantiers qui vont le permettre. Mardi dernier, le ministre a conduit une délégation sur le terrain pour y voir clair avec les projets entamés. Premier arrêt : la gare routière d’Olembé. L’accès depuis le centreville de Yaoundé reste difficile et la sortie de la gare génère encore d’énormes embouteillages. L’entreprise partenaire recrutée pour travailler sur ce chantier assure pouvoir résoudre ce problème. Du côté de Mvan, les bâtiments de la nouvelle gare routière sortent progressivement de terre. Pas question d’ériger l’infrastructure sans envisager les modalités de gestion et d’exploitation. « Nous devons penser à comment améliorer la mobilité et la gestion des gares routières. Il faut éviter d’être confronté à des soucis au moment de l’exploitation de ces infrastructures couteuses pour l’Etat », dira le Minhdu. De ce fait, l’opérateur français de transport de voyageur, « Voisin », est chargé de proposer des solutions concrètes. Un groupe de travail va proposer des approches liées à l’exploitabilité de ces infrastructures avant la fin des travaux et va recenser les points sensibles de la ligne des voyageurs. « Qui dit mobilité urbaine, dit transport des populations, dit point de chute, point de collecte, dit aisance dans le transport. C’est pour cela qu’avec ce projet Coeur de ville, le président de la République a pensé à offr...

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