Cameroun-Banque africaine de Développement : de nouveaux projets en vue

Cameroun-Banque africaine de Développement : de nouveaux projets en vue

Une mission de cette institution reçue en audience hier à Yaoundé par deux membres du gouvernement.
La mission de la Banque africaine de Développement (BAD) qui séjourne au Cameroun depuis ...
Protection du patrimoine routier : les incompréhensions levées

Protection du patrimoine routier : les incompréhensions levées

C’est à l’issue d’une concertation vendredi dernier entre les transporteurs en rogne et les pouvoirs publics.
Vendredi dernier, la concertation entre l’administration et des responsables des syndicats des travailleurs des transports ...
Poisson d’eau douce : bon pour la braise aussi

Poisson d’eau douce : bon pour la braise aussi

Les professionnels de cette activité formés mercredi dernier à Yaoundé par la Caisse de développement de la pêche maritime.
C’est l’histoire d’un expatrié qui en séjour professionnel dans la partie nord du Cameroun, découv...
Pme-grandes entreprises : le Gicam lance la charte de partenariat

Pme-grandes entreprises : le Gicam lance la charte de partenariat

Les grandes lignes du document visant l’amélioration des rapports entre ces deux catégories d’acteurs présentées ce 30 novembre lors de la 3e édition de la journée de conjoncture.
Promouvoir des relations d’affaires saines, équitables et mutuellement profitables entre petites et moyennes entreprises (Pm...
Protection du patrimoine routier : encore des efforts

Protection du patrimoine routier : encore des efforts

Entre le faible linéaire des routes bitumées, l’incivisme chronique des usagers et l’insuffisance des moyens financiers, l’entretien des axes routiers reste un défi, malgré les efforts de l’Etat.
Le réseau routier camerounais est long de 121 624,4km. Sur ce linéaire, seuls 9 133,5km sont bitumés. Ce qui traduit...
Incivisme : circonstance aggravantes

Incivisme : circonstance aggravantes

Face à un réseau routier dégradé, les automobilistes alignent des actes qui détériorent davantage les ouvrages, sans parler des aléas climatiques.
« La route doit être protégée parce que c’est une affaire de tous. Nous devons tous comprendre que la rou...