Terminal à minibus Yaoundé-Soa: La discipline règne

Plus de deux mois après le transfert de l’ancienne gare de la Camair sur le nouveau site près du carrefour Intendance, clients et conducteurs s’adaptent au nouvel environnement.

O rdre et discipline sur le nouveau terminal à minibus desservant la ligne Yaoundé-Soa. A peine 10h30 ce mercredi 16 septembre 2026, plus d’une centaine de voitures sont stationnées pour le chargement. Les clients alignés en deux files, at­ tendent patiemment. Ici, l’ordre suit son cours. « Le désordre qui existait avant n’est plus d’actualité. Tout est organisé. Les clients viennent se placer à l’arrêt bus, les voitures s’avancent progressivement et ils y entrent. Plus d’embrouille comme c’était le cas avant, à la Camair », se souvient Doris Etengue, passager. Pour Albert Atan­ gana, chauffeur, même si le trafic est lent, chacun gagne ce qui lui est des­ tiné. « Vu l’espace qui est un peu ré­ tréci, on est obligé de se mettre en rangs. Un car charge après l’autre. C’est un peu lent, mais lorsqu’on est patient, chaque voiture a droit à des chargements même si d’autres conduc­ teurs s’entêtent et continuent de faire du racolage », déplore le conducteur. Pour cette ligne Yaoundé-Soa, les conducteurs ont droit à deux points de chargements : en face de l’immeuble Jaco et au niveau du lieu-dit Mobile Omnisports. Alors que les conducteurs s’accom­ modent du nouveau site, le principal défi reste désormais celui d’amener tous les clients à refuser d’emprunter des bus qui se trouvent hors des sites officiels. Un Comité de discipline a été mis en place ...

Reactions

Commentaires

    List is empty.

Laissez un Commentaire

De la meme catégorie